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臺中捷運烏日文心北屯線連續 7 天以上系統穩定性測試過關(6/5-6/11)
依「大眾捷運系統履勘作業要點」第六條第一項規定,辦理初勘前應提出依未來通車初期營運班表連續7天以上之系統穩定性測試報告,且須符合下列要件:
(一)系統可用度達 99%以上,且延誤 5分鐘以上事件不得超過 2件
(二)平均列車妥善率達 90%以上
(三)系統啟動正常,且不得有發車失敗之情形
(四)不得發生造成全線或區間單、雙向營運中斷之系統性故障事件
(五)如為無人駕駛系統,不得於正線發生改採手動駕駛列車模式之情形
臺中捷運綠線自 109 年 6 月 5 日重新啟動系統穩定性測試,有關測試基本資料、運轉重要數據及故障統計如下:
一、測試運轉基本資料:
測試區間 |
每日測試時間 |
測試班距 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
北屯總站 至 高鐵臺中站 |
起始 |
06:00 |
|
尖峰 |
離峰 |
深夜 |
平日 |
5分鐘 |
8分鐘 |
15分鐘 |
|||
結束 |
00:35 |
假日 |
8分鐘 |
15分鐘 |
二、測試運轉重要數據:
(一)系統可用度:
測試日期 |
測試時數 |
90秒以上~ 5分鐘以下延誤次數 |
5分鐘以上延誤次數 |
延誤時間總計 |
系統可用度 |
---|---|---|---|---|---|
6/5 |
18時35分 |
0 |
0 |
00時00分00秒 |
100.000% |
6/6 |
18時35分 |
0 |
0 |
00時00分00秒 |
100.000% |
6/7 |
18時35分 |
0 |
0 |
00時00分00秒 |
100.000% |
6/8 |
18時35分 |
0 |
1 |
00時14分03秒 |
98.740% |
6/9 |
18時35分 |
0 |
0 |
00時00分00秒 |
100.000% |
6/10 |
18時35分 |
0 |
0 |
00時00分00秒 |
100.000% |
6/11 |
18時35分 |
2 |
0 |
00時06分07秒 |
99.451% |
累計 |
130時5分 |
2 |
1 |
00時20分10秒 |
99.742% |
註:6/8延誤事件係高鐵臺中站列車煙霧偵測器誤作動。
6/11延誤事件係文心中清站上行列車發現異味。
6/11延誤事件係四維國小站列車緊急剎車作動。
(二)平均列車妥善率:
測試日期 |
每日尖峰可用車組數 |
每日全車隊車組數 |
列車妥善率 |
---|---|---|---|
6/5 |
17 |
17 |
100% |
6/6 |
17 |
17 |
100% |
6/7 |
17 |
17 |
100% |
6/8 |
17 |
17 |
100% |
6/9 |
17 |
17 |
100% |
6/10 |
17 |
17 |
100% |
6/11 |
17 |
17 |
100% |
累計平均 |
17 |
17 |
100% |
三、故障統計(6/5-6/11):
項次 |
項目 |
發生次數 |
---|---|---|
1 |
機廠發車失敗 |
0 |
2 |
全線或區間單、雙向營運中斷之系統性故障事件 |
0 |
3 |
正線發生改採手動駕駛列車模式 |
0 |